基本信息

姓       名：魏振鑫

所获荣誉：江西省五一劳动奖章获得者等。

详细事迹

魏振鑫工作十多年，爱岗敬业、勇于探索、甘于奉献，参与了孟加拉、马来西来、越南、缅甸等多座海外项目建设，为公司海外业务发展贡献力量，为江西省海外企业争光，勇做国家"一带一路"海外先锋。孟加拉帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡南部，主桥全长6150米，是连接孟加拉国西南部与北部和东部地区的重要交通枢纽工程，也是孟加拉国第一座公铁两用大桥，附有电力、天然气管道输送等多项功能，有着孟加拉的"梦想之桥""争气桥"中孟"友谊之桥"等美誉，是被习近平总书记多次点名的"一带一路"重点工程项目。

孟加拉帕德玛大桥施工难度非常大，地质气候条件复杂，高温、洪水、雷电、大雾、飑线风、巨浪、急流冲刷，还有被当地人称"帕德玛河水怪"的河床下二三十米的移动深坑，一直被欧美国家称为桥梁施工的禁区。同时该桥要满足世界领先的设计施工水平要求，孟加拉帕德玛大桥桥墩由6-7根110米-125米长直径3米板厚60毫米钢管桩斜向支撑，采用世界第一的打桩锤，将钢管桩按角度打到水面下设计要求的深度。

中铁九桥承接了十六万吨的3米板厚60毫米钢管桩的制造与售后、大型机械设备的改造任务，产值达11个亿。面对巨大工作压力，魏振鑫带领团队克服异国饮食不适、天气炎热、工地蚊虫肆虐，与孟加拉工人语言交流不畅等重重困难，白加黑、五加二，边设计、边试验、边施工，失败后再重来，全力以赴开展各项工作。

该项目钢管桩从2014年6月开始制造施工，在不断的试验、勘测、检验中完善设计，经过四年七个月的时间，终于完成了完整的设计图。钢管桩设计变更后大大提高了施工难度和工作量，钢管桩由原来表面光滑的"金箍棒"变成了浑身长刺的"狼牙棒"，焊缝达到了2千多米的"狼牙棒"又一次创世界纪录。

面对难题，魏振鑫没有退缩，凭借多年积累的焊接技术和工作经验，他迅速调整思路、重新规划场地、技术准备、胎具设计、资源配置、物资采购、整理团队，通过精心组织生产，再一次攻克了难关。在2019年春节期间，赶在洪水季节来临前完成了主桥全部近4万吨的钢管桩生产施工任务，施工质量和速度令外籍监理和业主表示不可思议，连连竖起大拇指，称赞中国队伍是有经验和能力的国际承包商。